Récord en conservación: Río Negro creó su mayor área marina protegida
Con el impulso del Ejecutivo y apoyo científico, la Legislatura aprobó por unanimidad el "Corredor de los 5 Grandes". La medida resguarda más de 2.730 km² en el Golfo San Matías para potenciar la biodiversidad y el turismo sustentable.
Río Negro se posiciona a la vanguardia de la conservación ambiental en la región tras la sanción de una ley impulsada por el Ejecutivo provincial que da vida al corredor marino protegido más extenso de su historia. La iniciativa abarca 2.730 km² y más de 130 kilómetros de costa, integrando diversos ecosistemas estratégicos para la biodiversidad patagónica.
El proyecto, que resultó aprobado por unanimidad en el parlamento local, fue elaborado de forma conjunta por la Secretaría de Ambiente y Cambio Climático provincial y la Fundación Por el Mar, y contó con el respaldo científico de reconocidas organizaciones como la Fundación Cethus y la Wildlife Conservation Society (WCS).
Conexión y protección estratégica
El nuevo corredor funciona como un nexo fundamental al unificar áreas ya existentes —como Punta Bermeja y Caleta de los Loros–Pozo Salado–Punta Mejillón—, incorporar sectores del estuario del río Negro y articularse con la Reserva Municipal Acantilado de los Loros en Viedma.
Su denominación hace referencia directa a cinco de las especies más emblemáticas del Mar Argentino: orcas, tiburones, delfines, ballenas y lobos marinos. Estos animales utilizan las aguas del Golfo San Matías para completar ciclos vitales clave como la alimentación, la reproducción y el descanso.
Planificación y participación comunitaria
Desde la cartera de Ambiente destacaron la importancia de respaldar la medida en evidencias científicas y resaltaron que hacía dos décadas que no se creaba una reserva natural de esta magnitud en el territorio rionegrino.
La normativa prevé diferentes categorías de manejo para garantizar que la preservación de la fauna y los hábitats conviva en armonía con las actividades económicas y recreativas de la zona, tales como la pesca artesanal, la navegación, los deportes de viento y el turismo de naturaleza.
El siguiente paso en la agenda oficial será la construcción participativa del Plan de Manejo, una herramienta que convocará a vecinos, pescadores, prestadores turísticos y referentes locales para definir los lineamientos de gestión y potenciar las oportunidades de desarrollo sostenible a lo largo del Camino de la Costa.
mtobar
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