El Gobierno de Río Negro impulsa una estrategia financiera para abordar el histórico deterioro de las rutas nacionales 22 y 151. A través de un proyecto de ley presentado por el gobernador Alberto Weretilneck, la Provincia busca contar con la autorización legislativa para gestionar un endeudamiento de hasta US$ 60 millones ante organismos multilaterales, con el objetivo de ejecutar obras urgentes y planificar intervenciones estructurales a largo plazo.

El plan contempla recurrir inicialmente a FONPLATA–Banco de Desarrollo, aunque la norma habilita al Ejecutivo a evaluar otros programas de crédito nacional o internacional. La medida apunta a atender la emergencia vial provocada por años de abandono nacional y organizar un esquema de recuperación sostenible.

Los puntos centrales de la iniciativa

• Estrategia en dos tiempos: La Provincia priorizará la intervención inmediata en los sectores de mayor deterioro para garantizar la transitabilidad, mientras desarrolla estudios técnicos y económicos para definir las siguientes etapas de obras.
• Destino exclusivo: Los fondos se aplicarán de manera específica a la ejecución de trabajos sobre las rutas 22 y 151, estudios de preinversión y los costos administrativos vinculados a la implementación del programa.
• Organismos de ejecución: La Unidad Provincial de Coordinación y Ejecución del Financiamiento Externo (dependiente del Ministerio de Hacienda) actuará como organismo ejecutor, en tanto Vialidad Rionegrina asumirá la responsabilidad técnica.
• Alcance de la autorización: La aprobación parlamentaria no implicará el ingreso inmediato de los fondos, sino que otorgará el marco legal para que la Provincia negocie las condiciones finales de la operación.
• Definición de condiciones: Las tasas de interés, plazos de amortización y comisiones se fijarán formalmente al momento de la firma de los convenios de préstamo correspondientes.